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4月25日訊，第三方交易平臺瓜子二手車發布“2023降價潮下二手車價格趨勢報告”，報告顯示，今年3月初新車降價潮下，次新車受影響最大，4月成交均價環比跌9000元，創近1年新低。

瓜子二手車大數據顯示，截至目前，分車齡看：受此輪降價潮影響最大的是車齡在1年以內的燃油準新車，4月份成交均價13.3萬元，環比3月份降9000多元。分析顯示，此輪新車降價潮平均下降約1萬元，經過2個月已經基本傳導到次新車價格上，該品類二手車價格已經探底。

同時，降價潮下，線上燃油二手車成交均價4月環比微降800元，比近1年低點高5千元。

瓜子二手車數據顯示，截至發稿前，2023年4月份線上二手車中燃油二手車成交均價為9.39萬元，環比三月份均價下跌約800元；但與近1年的最低點（2023年1月成交均價8.90萬元）相比，仍然高出近5000元。分析顯示，從3月降價潮開始至今已經2個月時間，二手車降價空間基本已經釋放。

3月份降價潮主要影響在燃油車領域，新能源二手車走出了一番獨立的行情。瓜子二手車數據顯示：純電動二手車4月份成交均價10.6萬元，環比3月份10.3萬元上漲3000元，價格已經與去年12月持平；另插電式混合動力二手車呈現同樣的趨勢。這說明此前1月份新能源新車降價潮后，新能源二手車經歷了1-2月份的降價后已經企穩回升。

而分品牌看：在4月交易量TOP10品牌中，寶馬以成交均價大跌9100多元居首，環比下跌5.1%，降價絕對額與跌幅雙雙位列第一。另外值得一提的是，在降價潮沖擊下，奧迪等品牌價格依然堅挺，4月成交價環比上漲，其中奧迪以成交價格上漲7200多元，上漲額居首。數據顯示，雖然當前寶馬車系降價較多，但市面上二手寶馬車的故障率處于高位。

按車源所在城市看，前10大車源成交城市依次為蘇州、合肥、南京、青島、鄭州、重慶、上海、淄博、廣州以及深圳等城市。其中4月份環比降幅最大的是合肥市，成交價從7.77萬降低了1.38萬元，環比降幅超過15.1%，降價幅度大于武漢4月份的環比降價約8600多元。而4月份環比漲價幅度最大的則是上海市，4月成交價11.3萬元，環比增1.64萬元，環比漲幅為17%。分析顯示，廣州、合肥、鄭州、武漢等城市不僅4月份車源降價空間已經基本釋放，接近全年新低。

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